重點：IAC、third part remote control with door locker.
93 Ford Telstar (福特天王星)，當時Ford (福特)在台灣第一批 2000 c.c. 噴射引擎的國產車。
汽車擁有者，我的父親。

遇到的問題：因為怠速時的震動引起的不悅，開始想要維護。
開始找資料：http://www.geocities.com/adamk01452/IAC_Clean.html
就這樣處理了。

後來裝回去之後不順，怠速控制器會讓轉速高高低低的。結果是裡面還有一顆橡皮套，被我弄掉了，雖然之後有看到過他，可是就是沒能想到是在哪裡的 :*(

之後因為這樣 reset 幾次行車電腦。結果那透過遙控器鎖門的控制馬達(中控)，從一開始的偶爾沒反應，到之後可以設定警報器，但是中控沒發生作用。

就這樣開車門都要用鑰匙。不方便。

上星期六下午決定開使研究為何不能中控。一路查線，確認remote control 是正常的。

在時間大約四點時，看著車門，想著如果拆掉的話會怎樣怎樣...

後來因為忍不住好奇心，藉由以前的經驗決定動手。退了四顆螺絲就可以把車門飾版卸下來了。
當然裡面還有許多的卡榫設計，要拉出來的時候還是要小心的扳出來。

找到線路了：
找到線路及控制中控鎖的傳動馬達，為了驗證他的電路是通的，決定拆掉電線，接上 12V 的蘿蔔機警報器。按了遙控器，順利聽到聲音。

看是時間已經4:30了。要裝回去，還是要拿材料？

不行，都已經這樣了當然要想辦法解決！

打電話。問到材料，飛車去拿，花了 nt.300中間老闆問說一些螺絲要不要，當場說不用，可是事後告訴我，該拿的還是要拿。

差點為了兩顆固定馬達的螺絲傷腦筋。

之後就是裝上去及矯正。驗證成功！

看看時間快要 18:00天色已暗，趕快把車門飾版裝上及先前為了拆 remote control的內裝。

還好沒花太多時間而且沒有剩下沒裝上去的零件。

就這樣，我又可以快樂的使用遙控鎖啦 :D